焦作遵义箱式变压器正时齿轮的间隙稍大但是噪声不大还可继续使用吗
正时齿轮的检验与修理
凸轮轴上的正时齿轮工作运行过久会磨损,使齿隙变大,在工作运行中会产生噪声。当它们的配合间隙,胶木的大于0.20mm(钢铁的大于0.15mm)时,需更换齿轮。其***小齿隙,以装配时能用手推进,并转动轻便为宜。经验证明:有些齿轮更换后,虽配合间隙符合要求,但由于啮合不好,往往噪声很大,必须走合一段时间才能消除。因此,如果原来正时齿轮的间隙稍大,只要噪声不大,还可继续使用。
正时齿轮的齿面应光洁,无刻痕和毛刺。沿节圆弦上规定齿高处的齿厚磨损不应超过0.25mmo齿轮内孔磨损应在规定允许限度内;如无规定,一般应不超过0.05mm。键槽宽度应在规定的允许限度内;如无规定一般应不超过标准宽度0·当超过上述各项允许跟度后,除键槽容许在与旧键槽成120°位置另开新键槽外,其余均不应使用。
凸轮轴轴向间隙的检查
凸轮轴轴向间隙,一般是以止推突缘与隔圈的厚度差来决定。
凸轮轴的轴向间隙:机一般为0.05~0.20mm,不得超过0.25mm;机一般为0.10~0.40mm,不得超过0.50mm。
凸轮轴轴颈长期工作运行后,因磨损会使其间隙增大,造成凸轮轴的轴向移动,这不仅影响配气机构的正常工作运行,同时还会影响凸轮轴带动机件的正常工作运行。所以,在维修机器中,不能忽视这一间隙的检查与调整。
检查方法:用厚薄规进行测量,若间隙超过规定值,应更换止推突缘,或在止推突缘端面重新浇铸一层锡基轴承合金,以达到正常间隙。
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